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Vollrollige Zylinderrollenlager

Vollrollige Zylinderrollenlager

Vollrollige Zylinderrollenlager führen die Welle in einer Richtung axial und können gleichzeitig geringe Axialverschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse im Lager in entgegengesetzte Richtung ausgleichen.

Einreihige, vollrollige Zylinderrollenlager

Die Bauform NCF hat zwei feste Borde am Innenring und einen festen Bord am Außenring, wobei das Lager durch einen Sicherungsring (im Außenring auf der bordlosen Seite) zusammengehalten wird. Eine axiale Last ist hier nicht möglich.

Die Bauform NJG ist für besonders hohe Lasten bei langsam laufenden Lagerungen ausgelegt. Der Rollensatz dieser Lager ist sebsthaltend. Hierdurch ist die Montage bzw. Demontage leichter möglich, da der Außenring mit dem Rollensatz abgezogen werden kann, ohne dass die Rollen gesichert werden müssen.

Zweireihige, vollrollige Zylinderrollenlager

Die Bauform NNCL besitzt 3 feste Borde am Innenring und einen geteilten, bordlosen Außenring, in dem ein Sicherungsring eingesetzt ist, der das Lager zusammenhält. Diese Bauform ermöglicht Axialverschiebungen zwischen Welle und Gehäuse innerhalb des Lagers in beide Richtungen. Im Außenring befindet sich eine Umfangsnut und Schmierlöcher.

Die Bauform NNFC besitzt 3 feste Borde am Innenring und einen geteilten, bordlosen Außenring, in dem ein Sicherungsring (zwischen den Rollenreihen) eingesetzt ist, der das Lager zusammenhält. Diese Bauform ermöglicht geringe Axialverschiebungen zwischen Welle und Gehäuse innerhalb des Lagers in beide Richtungen. Im Außenring befindet sich eine Umfangsnut und Schmierlöcher.

Die Bauform NNFC besitzt 3 feste Borde am Innenring und einen geteilten, bordlosen Außenring, in dem ein Sicherungsring (auf der bordlosen Seite) eingesetzt ist, der das Lager zusammenhält. Diese Bauform ermöglicht geringe Axialverschiebungen zwischen Welle und Gehäuse innerhalb des Lagers in beide Richtungen. Im Außenring befindet sich eine Umfangsnut und Schmierlöcher.

Die Bauform NNF besitzt 3 feste Borde am Innenring und einen geteilten Außenring mit Borde. Der Außenring wird von Sicherungselementen zusammengehalten, die axial nicht belastbar sind. Diese Bauform legt die Welle axial in beide Richtungen fest und ist somit für Festlagerungen geeignet. Im Außenring befindet sich eine Umfangsnut und Schmierlöcher.

Die Bauform NNF besitzen einen geteilten Innenring mit festen Bordern, die durch einen Haltering zusammengehalten werden. Der Außenring besitzt einen festen Mittelbord und zwei Ringnuten für Sprengringe. Diese Bauform kann ebenfalls als Festlager genutzt werden und aufgrund des Abstands zwischen den Rollenreihen auch Kippmomente aufnehmen. Sie besitzen beidseitige Dichtungen. Im Außenring befindet sich eine Umfangsnut und Schmierlöcher sowie drei zusätzliche Schmierlöcher am Innenring.

Bauformen

Vollrollige Zylinderrollenlager sind in offener und abgedichteter Bauform erhältlich. Eine Sonderform sind die unter dem Nachsetzzeichen BR zu finden vollrolligen Zylinderrollenlager, die durch diese Oberflächenveredelung eine deutliche Leistungssteigerung ermöglichen.

Einreihige, vollrollige Zylinderrollenlager – Metrische Abmessungen

Durch einen Klick auf die Bauform, gelangen Sie zu den Artikel Details in unserem Auskunftssystem für technische Details, proinvent.

Zweireihige,  vollrollige Zylinderrollenlager – Metrische Abmessungen

Durch einen Klick auf die Bauform, gelangen Sie zu den Artikel Details in unserem Auskunftssystem für technische Details, proinvent.

Käfigübersicht

AEC vollrollige Zylinderrollenlager erhalten Sie mit den folgenden Käfigvarianten bzw. Materialien (abhängig von Bauform und Abmessungen):

Vollrollig
ohne Käfig